[fusion_builder_container type=“flex“ hundred_percent=“no“ hundred_percent_height=“no“ min_height_medium=““ min_height_small=““ min_height=““ hundred_percent_height_scroll=“no“ align_content=“stretch“ flex_align_items=“flex-start“ flex_justify_content=“flex-start“ flex_column_spacing=““ hundred_percent_height_center_content=“yes“ equal_height_columns=“no“ container_tag=“div“ menu_anchor=““ hide_on_mobile=“small-visibility,medium-visibility,large-visibility“ status=“published“ publish_date=““ class=““ id=““ spacing_medium=““ margin_top_medium=““ margin_bottom_medium=““ spacing_small=““ margin_top_small=““ margin_bottom_small=““ margin_top=““ margin_bottom=““ padding_dimensions_medium=““ padding_top_medium=““ padding_right_medium=““ padding_bottom_medium=““ padding_left_medium=““ padding_dimensions_small=““ padding_top_small=““ padding_right_small=““ padding_bottom_small=““ padding_left_small=““ padding_top=““ padding_right=““ padding_bottom=““ padding_left=““ link_color=““ link_hover_color=““ border_sizes=““ border_sizes_top=““ border_sizes_right=““ border_sizes_bottom=““ border_sizes_left=““ border_color=““ border_style=“solid“ box_shadow=“no“ box_shadow_vertical=““ box_shadow_horizontal=““ box_shadow_blur=“0″ box_shadow_spread=“0″ box_shadow_color=““ box_shadow_style=““ z_index=““ overflow=““ gradient_start_color=““ gradient_end_color=““ gradient_start_position=“0″ gradient_end_position=“100″ gradient_type=“linear“ radial_direction=“center center“ linear_angle=“180″ background_color=““ background_image=““ skip_lazy_load=““ background_position=“center center“ background_repeat=“no-repeat“ fade=“no“ background_parallax=“none“ enable_mobile=“no“ parallax_speed=“0.3″ background_blend_mode=“none“ video_mp4=““ video_webm=““ video_ogv=““ video_url=““ video_aspect_ratio=“16:9″ video_loop=“yes“ video_mute=“yes“ video_preview_image=““ pattern_bg=“none“ pattern_custom_bg=““ pattern_bg_color=““ pattern_bg_style=“default“ pattern_bg_opacity=“100″ pattern_bg_size=““ pattern_bg_blend_mode=“normal“ mask_bg=“none“ mask_custom_bg=““ mask_bg_color=““ mask_bg_accent_color=““ mask_bg_style=“default“ mask_bg_opacity=“100″ mask_bg_transform=“left“ mask_bg_blend_mode=“normal“ render_logics=““ absolute=“off“ absolute_devices=“small,medium,large“ sticky=“off“ sticky_devices=“small-visibility,medium-visibility,large-visibility“ sticky_background_color=““ sticky_height=““ sticky_offset=““ sticky_transition_offset=“0″ scroll_offset=“0″ animation_type=““ animation_direction=“left“ animation_speed=“0.3″ animation_offset=““ filter_hue=“0″ filter_saturation=“100″ filter_brightness=“100″ filter_contrast=“100″ filter_invert=“0″ filter_sepia=“0″ filter_opacity=“100″ filter_blur=“0″ filter_hue_hover=“0″ filter_saturation_hover=“100″ filter_brightness_hover=“100″ filter_contrast_hover=“100″ filter_invert_hover=“0″ filter_sepia_hover=“0″ filter_opacity_hover=“100″ filter_blur_hover=“0″][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=“1_1″ layout=“1_1″ align_self=“auto“ content_layout=“column“ align_content=“flex-start“ valign_content=“flex-start“ content_wrap=“wrap“ spacing=““ center_content=“no“ column_tag=“div“ link=““ target=“_self“ link_description=““ min_height=““ hide_on_mobile=“small-visibility,medium-visibility,large-visibility“ sticky_display=“normal,sticky“ class=““ id=““ type_medium=““ type_small=““ order_medium=“0″ order_small=“0″ dimension_spacing_medium=““ dimension_spacing_small=““ dimension_spacing=““ dimension_margin_medium=““ dimension_margin_small=““ margin_top=““ margin_bottom=““ padding_medium=““ padding_small=““ padding_top=““ padding_right=““ padding_bottom=““ padding_left=““ hover_type=“none“ border_sizes=““ border_color=““ border_style=“solid“ border_radius=““ box_shadow=“no“ dimension_box_shadow=““ box_shadow_blur=“0″ box_shadow_spread=“0″ box_shadow_color=““ box_shadow_style=““ z_index_subgroup=“regular“ z_index=““ z_index_hover=““ overflow=““ background_type=“single“ gradient_start_color=““ gradient_end_color=““ gradient_start_position=“0″ gradient_end_position=“100″ gradient_type=“linear“ radial_direction=“center center“ linear_angle=“180″ background_color=““ background_image=““ background_image_id=““ lazy_load=“avada“ skip_lazy_load=““ background_position=“left top“ background_repeat=“no-repeat“ background_blend_mode=“none“ render_logics=““ sticky=“off“ sticky_devices=“small-visibility,medium-visibility,large-visibility“ sticky_offset=““ filter_type=“regular“ filter_hue=“0″ filter_saturation=“100″ filter_brightness=“100″ filter_contrast=“100″ filter_invert=“0″ filter_sepia=“0″ filter_opacity=“100″ filter_blur=“0″ filter_hue_hover=“0″ filter_saturation_hover=“100″ filter_brightness_hover=“100″ filter_contrast_hover=“100″ filter_invert_hover=“0″ filter_sepia_hover=“0″ filter_opacity_hover=“100″ filter_blur_hover=“0″ transform_type=“regular“ transform_scale_x=“1″ transform_scale_y=“1″ transform_translate_x=“0″ transform_translate_y=“0″ transform_rotate=“0″ transform_skew_x=“0″ transform_skew_y=“0″ transform_scale_x_hover=“1″ transform_scale_y_hover=“1″ transform_translate_x_hover=“0″ transform_translate_y_hover=“0″ transform_rotate_hover=“0″ transform_skew_x_hover=“0″ transform_skew_y_hover=“0″ transform_origin=““ animation_type=““ animation_direction=“left“ animation_speed=“0.3″ animation_offset=““ last=“true“ border_position=“all“ first=“true“][fusion_table fusion_table_type=“1″ fusion_table_rows=“26″ fusion_table_columns=“4″ margin_top=““ margin_right=““ margin_bottom=““ margin_left=““ hide_on_mobile=“small-visibility,medium-visibility,large-visibility“ class=““ id=““ animation_type=““ animation_direction=“left“ animation_color=““ hue=““ saturation=““ lightness=““ alpha=““ animation_speed=“0.3″ animation_delay=“0″ animation_offset=““]

Картон предмета
Назив Опрема ваздухоплова
Шифра предмета 13313
Студијски програм Ваздухопловно машинство
Наставник
(предавања)
др Цвијовић Горан
Наставник/сарадник
(аудиторне вежбе)
Шешлија Митар
Семестар V Број ЕСПБ 4
Статус предмета Обавезни Услов Нема
Циљеви изучавања предмета Циљ предмета је оспособљавање студената за обављање послова на одржавању опреме и ентеријера кабине, уграђених система за одржавање, интегрисане модуларне авионике, кабинског система и информационих система, у складу са поступцима и процедурама произвођача.
Исходи учења
(стечена знања)
Након положеног испита студент треба да буде у стању да:

  • Примени знање, на практичан начин, у конкретним проблемима при одржавању опреме и ентеријера кабине, уграђених система за одржавање, интегрисане модуларне авионике, кабинског система и информационих система, примењујући потребне корективне мере.
  • Тумачи резултате добијене из различитих извора и мерења. Анализира кварове елемената, компоненти и система авиона користећи детаљне поступке и процедуре произвођача авиона. Примењује потребне корективне мере.
Садржај предмета
Предавања Опрема и ентеријер (АТА 25):

  • Захтеви у погледу опреме за ванредне ситуације; Седишта и појасеви; Системи за подизање;
  • Системи за плутање у случају ванредне ситуације; Распоред кабине; Распоред опреме; Уграднја кабинског намештаја и припадајућих елемената; Уградња кухиње ваздухоплова; Опрема за осигуранје и рукованје товаром; Степенице ваздухоплова;
  • Захтеви у погледу електронске опреме за ванредне ситуације; Кабинска опрема за разоноду;

Ваздухопловни систем за одржаванје (АТА 45):

  • Централни рачунар система за одржавање; Систем за пренос података из меморије; Систем електронске библиотеке; Систем за штампанје; Праћење стања структуре (праћење толеранције оштећења).

Интегрисана модуларна авионика (Integrated Modular Avionics (IMA)) (АТА42):

  • Језгро система рачунарске мреже;
  • Компоненте система рачунарскке мреже;

Напомена: Функције које претжно могу бити интегрисане у IMA модуле, између осталих су:
Управљање ваѕдухом за корисничке системе, контрола пресуризације, вентилација и контрола, контрола вентилације одељка авионике и пилотске кабине, контрола температуре, комуникација са контролом лета, комуникациони рутери одељка авионике, управљање елктричним оптерћењем, праћење статуса осигурача, интегрисана функција за тестирање (Built-In Test Equipment (BITE)) елктричног система, управљање горивом, контрола кочења, контрола управљања правцем на земљи, иѕвлачење и увлачење стајног трапа, индикација притиска гума, индикација притиска амортизера, праћење температуре кочница.

Кабински системи (АТА 44):

  • Компоненте које пружају могућност разоноде путницима и омогућавају комуникацију унутар ваздухоплова (кабински систем преноса података интерне комуникације (Cabin Intercommunication Data System – CIDS)), као и комуникацију између кабине ваздухоплова и земаљских станица (услуге рачунарске мреже кабине (Cabin Network Service (CNS)). Ово укључује пренос говора, музике, података, као и видео пренос. CIDS омогућава везу између пилотске/кабинске посаде и кабинских система. Ови системи подржавају размену података између релевантних линијски заменљивих компонената (Line Replaceable Units (LRUs)) и њима се претежно управља преко контролних панела кабинске посаде (Flight Attendant Panels (FAPs)). CNS се претежно састоји од сервера повезаног са, између осталог, следећим системима: Дата/радио комуникација, Језгро система кабине (Cabin Core System (CCS)), Систем разоноде у лету (In-flight Entertainment System (IFES)), Систем за екстерну комуникацију (External Communication System (ECS)), Кабински систем за централно складиштенје података, Систем за праћење стања кабине (Cabin Monitoring System (CMS)), Остали кабински системи (Miscellaneous Cabin Systems (MCSs)).
  • CNS може да складишти функције као што су: Приступ извештајима пре одласка/на одласку, Е пошта, интранет и интернет приступ, База података о путницима.

Информациони системи (АТА 46):

  • Компоненте које пружају могућност складиштења, ажурирања и повраћаја дигиталних информација традиционално достављаних на папиру, микрофилму или микрофишу. Ово укључује компоненте које су намењене складиштењу информација и функцији повраћаја као што је централно складиште електронске библиотеке и контролер, али не укључује компоненте уграђене за друге сврхе и чије су функције подељене између других система, као што је штампач пилотске кабине или дисплеј опште намене. Типични примери укључују: Системе контроле лета и управљања информацијама и систем сервера рачунарскe мрежe; Општи информациони систем ваздухоплова; Информациони систем пилотске кабине; Информациони систем одржавања; Информациони систем путничке кабине; Остали информациони системи.

Опслуживање и складиштење ваздухоплова:

  • Таксирање/вуча ваздухоплова и припадајуће безбедносне мере; Дизање ваздухоплова, постављање подметача за точкове, осигурање ваздухоплова и припадајуће безбедносне мере; Методе складиштења ваздухоплова; Процедуре пуњења/пражњења горивом; Процедуре одлеђивања и заштите од залеђивања; Земаљски агрегати за снабдевање компримованим ваздухом, хидрауликом и електричном енергијом; Утицај прираодног окружења на опслуживанје и рад ваздухоплова.

Процедуре одржавања:
Планирање одржавања;

  • Процедуре магацина; Сертификација/отпуст ваздухоплова; Веза између одржавања и употребе ваздухоплова; Инспекције у одржавању/контрола квалитета/обезбеђење квавитета; Додатне процедуре одржавања (непланирано одржавање); Контрола компонената са ograničenim веком трајања.
Аудиторне вежбе/Учење кроз рад У оквиру вежби разрађују се практични садржаји, везани за опрему и ентеријер, ваздухопловне системе за одржавање, интегрисану модуларну авионику, кабински систем, информациони систем, као и опслуживање и складиштење ваздухоплова и процедуре одржавања.
Други облици наставе-ДОН/СИР Студенти у реалним радним условима код послодавца или у оквиру тренинг центра решавају радне задатке у складу са садржајем студијског програма.
Литература
Основна 1. 2016 — Thomas Forenz, Kurt C. Gibson, Charles L. Rodriguez, TURBINE AEROPLANE STRUCTURES AND SYSTEMS, Aircraft Technical Book Company.
2. 2016 — Omar Khan, Michael Amrine, AIRCRAFT STRUCTURES AND SYSTEMS, Aircraft Technical Book Company.
3. 2016 — Ken Fietz, Michael Amrine, MAINTENANCE PRACTICES, Aircraft Technical Book Company.
4. Andreas W., Bieger T. (2011 Aviation Systems – Management of the Integrated Aviation Value Chain. Springer
5. International Civil Aviation Organization (2014). ICAO Annex 8: Airworthiness of Aircraft. International Civil Aviation Organization (ICAO)
6. Поповић К. С. (1960). Опрема авиона. Грађевинска књига, Београд.
7. Forenz T., Gibson C. K., Rodriguez L. C. (2016). Turbine Aeroplane, Aerodynamics, Structures and Systems. Aircraft Technical Book Company
8. Integrated Training System. (2012). Turbine Aeroplane, Aerodynamics, Structures and Systems. TTS Integrated Training System
Допунска Нема
Оцена знања 
Предиспитне обавезе – укупно 40 Испит (макс. поена) 60
Активност на предавањима и вежбама 10 Писмени део (макс. поена) 60
Колоквијум 30 Усмени део (макс. поена) /
Самостални задаци /
Практикум /
Остало /
Услови за излазак на завршни испит:
  • Редовност на настави (минимум 90% присутност).
  • Остварених најмање 50% предиспитних обавеза.

Услов за стицање испитних поена је тачно одговорених најмање 50 % питања на писменом делу испита.

[/fusion_table][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]